Automobile : le marché chinois est de plus en plus difficile pour Porsche

Le constructeur automobile Porsche AG a annoncé ce vendredi une baisse de 10 % de ses livraisons mondiales de véhicules en 2025, confirmant une tendance lourde observée chez ses concurrents allemands comme Mercedes-Benz et BMW. La marque de voitures de sport a livré 279 449 véhicules en 2025, contre 310 718 en 2024, reflétant une pression accrue sur ses volumes de ventes.

La principale explication vient d’une demande particulièrement faible en Chine, où les livraisons ont plongé d’environ 26 %, affectées par une concurrence forte et une contraction du segment du luxe dans un marché déjà tendu. En Europe, les ventes ont également reculé, avec une baisse de 13 % hors Allemagne et de 16 % sur le marché allemand, en partie due à l’impact des règles strictes de cybersécurité de l’Union européenne, qui ont entraîné des retards ou l’arrêt de certains modèles thermiques traditionnels.

Malgré ce recul global, le marché nord-américain reste relativement stable, ce qui limite l’ampleur du déclin à l’échelle mondiale. Porsche a également gagné du terrain sur l’électrification, avec environ 22,2 % de véhicules entièrement électriques et 12,1 % de modèles hybrides rechargeables dans ses livraisons 2025, atteignant ainsi l’extrémité supérieure de ses objectifs d’électrification pour l’année.

Les analystes estiment que ces chiffres illustrent une période de transition complexe pour Porsche, tiraillée entre des contraintes réglementaires en Europe, un marché chinois difficile et une concurrence mondiale accrue dans l’électromobilité. L’entreprise devra ajuster sa stratégie produit pour répondre aux attentes de croissance dans un environnement économique instable.