Fermeture de l’usine Dumarey à Strasbourg : 320 postes supprimés

L’équipementier automobile Dumarey Powerglide a annoncé la fermeture de son usine de Strasbourg d’ici la fin de l’année 2026, entraînant la suppression de 320 emplois directs, après la rupture prématurée de son contrat avec son principal client, l’allemand ZF, qui internalise désormais sa production de composants et de boîtes de vitesses. Cette décision intervient moins d’un an après un précédent plan social qui avait déjà retiré 234 postes, et suscite une inquiétude considérable pour l’emploi local.

Selon les syndicats, les licenciements se dérouleront en plusieurs phases entre juin et décembre 2026, impactant fortement les salariés directs comme les prestataires externes, avec un effet ressenti sur l’ensemble du bassin d’emploi strasbourgeois. La direction de Dumarey reconnaît la difficulté extrême de la décision, pointant la chute de son chiffre d’affaires après l’arrêt des commandes de ZF et ses investissements insuffisants dans le virage vers l’automobile électrique.

Les représentants syndicaux parlent d’« impact énorme », soulignant que très peu de salariés licenciés lors du précédent plan social ont retrouvé un emploi, les délais de reclassement jugés trop courts. La situation est également perçue comme le reflet de tendances plus larges du secteur automobile, où la baisse de la demande traditionnelle et la concurrence internationale pèsent lourdement sur les équipementiers européens.