France : l’Énergie tire l’inflation vers le bas

Les dernières données économiques montrent que l’inflation en France a poursuivi sa décélération fin 2025, confirmant une tendance de faible croissance des prix qui pourrait peser sur les perspectives économiques à court terme.

Selon les estimations préliminaires publiées mardi par l’Institut national de la statistique (Insee), l’indice des prix à la consommation harmonisé (IPCH), l’indicateur utilisé pour les comparaisons européennes, a augmenté de 0,7 % en glissement annuel en décembre, un peu en dessous des attentes des analystes qui tablaient sur 0,8 %. Ce chiffre marque une progression modeste des prix à la consommation et reflète un contexte inflationniste contenu à la fin de l’année.

Ce ralentissement est en grande partie lié au recul des prix de l’énergie, qui ont nettement diminué. Les prix du pétrole et de l’énergie importée ont pesé sur l’indice global, contribuant à faire baisser la dynamique des prix dans l’ensemble de l’économie française.

Le taux d’inflation global en France, mesuré sur un an, est ainsi resté sous la barre symbolique de 1 %, avec un taux souvent observé autour de 0,8 % sur plusieurs mois avant décembre. Cette progression très modérée est l’une des plus faibles enregistrées dans les économies avancées et bien en dessous de l’objectif de 2 % fixé par la Banque centrale européenne (BCE) pour la zone euro.

Si l’énergie a clairement tiré l’inflation vers le bas, certaines composantes des prix montrent des signes de pression plus persistants. Par exemple, les services et certains biens alimentaires continuent de progresser à des rythmes plus soutenus, reflétant des coûts plus difficiles à contenir dans ces secteurs. Cette divergence entre composants volatils et éléments plus structurels de l’indice suggère que, malgré la faiblesse globale de l’inflation, des pressions inflationnistes persistent au sein de certains segments de l’économie.

Sur une base mensuelle, les prix à la consommation ont légèrement augmenté en décembre, ce qui indique une dynamique cyclique plus sensible, souvent influencée par des effets saisonniers comme la demande de services de transport ou les dépenses liées aux fêtes de fin d’année.