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Bonne nouvelle ! Les objectifs climat sont enfin devenus la norme pour la rémunération des patrons des entreprises cotées du SBF 120.
Projet d’OPA sur Chargeurs, OPA en vue sur SII, acquisition de CrownRock par Occidental Petroleum: tout ce qu’il faut savoir à la mi-décembre.
Le constructeur automobile dirigé par Luca de Meo va revoir de fond en comble ses process industriels pour gagner en agilité et réduire ses coûts.
Le holding familial profite de la hausse de l’action Stellantis. Son portefeuille de participations apparaît bien diversifié.
Le constructeur affine sa stratégie dans l’électrique sans convaincre les analystes de l’intérêt d’une cotation de sa filial
La notation des actions réalisée par le bureau d'études indépendant s'est améliorée depuis août dernier.
Le directeur général du constructeur, Luca de Meo, a acheté 7.790 actions. L'objectif du consensus est à 50 euros.
L’émergence d’une filière européenne de la batterie apparaît comme une question de survie pour les constructeurs du Vieux Continent.
L'action du pneumaticien risque d'être sous pression à court terme sous une résistance située à 138 euros.
Fort de ses bons résultats et de ses projets ambitieux, le constructeur automobile fait la course en tête. Et la Bourse apprécie !
Les dirigeants de l’équipementier automobile ont abaissé leurs objectifs de profitabilité et de flux de trésorerie disponible pour 2023.
L’équipementier mise sur ses partenariats et ses acquisitions dans l’hydrogène et l’éclairage pour doper ses résultats.
Laurent Favre, directeur général de Plastic Omnium, a accordé un entretien au Revenu.
Le titre de l’équipementier automobile risque d'être mal orientée sous une résistance graphique située à 16,50 euros.
La bonne gestion du groupe et la très faible valorisation boursière suscitent l'intérêt des investisseurs.
Entre bonnes surprises et déceptions, relèvements de perspectives et rachats d’actions, la saison des résultats semestriels des sociétés du CAC 40 s’est achevée par un bilan globalement positif.
Le pneumaticien dirigé par Florent Menegaux tire profit de sa stratégie dans un contexte de marché défavorable.
Après le rachat de Hella, le septième équipementier mondial est en ordre de marche pour profiter du rebond du marché automobile.
Les experts de la société de gestion insistent sur la faible valorisation boursière des sociétés en-dehors des plus grandes vedettes de la Cote.
Le bureau d'analyse américain conseille d'acheter dix titres cotés à la Bourse de Paris : cinq grandes valeurs, cinq valeurs moyennes.
L’équipementier automobile a enregistré une forte croissance au premier semestre.
L'ancienne filiale de Peugeot devenue Forvia digère encore l'acquisition de l'allemand Hella. L'endettement devrait diminuer comme prévu.
Les analystes de la banque américaine ont sélectionné trente-cinq entreprises attrayantes au bilan solide.
La notation des actions réalisée par le bureau d'études indépendant parait peu engageante.
Deux ans après la fusion entre Fiat Chrysler et PSA, les résultats de Stellantis prouvent que ce rapprochement était une bonne idée. La stratégie, parfaitement exécutée par les dirigeants, porte ses fruits.
Après avoir établi jeudi 16 février un nouveau record en séance à 7.387,29 points, l’indice CAC 40 termine la semaine sur un gain de 3,06%, sa meilleure performance hebdomadaire depuis le début de l’année.
Renault et Nissan continuent leur partenariat en dévoilant une série d’initiatives concernant principalement leur stratégie industrielle.
L’indice CAC 40 s’est maintenu au-dessus de la barre des 7.000 points, mais l’équilibre reste fragile avant la publication d’une nouvelle salve de résultats.
Des valeurs décotées au bilan solide devraient s'apprécier dans les prochains mois. Suivez notre sélection.
Renault et Nissan ont trouvé un terrain d’entente pour reconfigurer leur alliance.